【修理分公司】技改創(chuàng)新?tīng)I(yíng)造良好氛圍

發(fā)布時(shí)間:

2021-06-10 14:42


  近期修理分公司各車間在日常生產(chǎn)中結(jié)合實(shí)際工作情況,自行發(fā)明創(chuàng)作了一系列簡(jiǎn)單有效實(shí)用的工具設(shè)施,并通過(guò)探索研究解決了一些實(shí)際難題,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度提高工作效率,節(jié)約了維修成本。目前相關(guān)發(fā)明創(chuàng)新成果已在各車間推廣應(yīng)用,深受職工好評(píng)。

制作增壓器管路檢修工具

  車輛行駛中,經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況,在檢修過(guò)程中受很多部件安裝位置所限,造成檢修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、不方便等問(wèn)題,維修人員利用舊的增壓器連接膠管,用廢舊管頭加裝快速接頭安裝在膠管一側(cè),方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加壓,并利用加裝輪胎充氣表將試壓壓力控制在200-300Kpa左右的范圍內(nèi)。此項(xiàng)小技改在維修增壓器管路、真空管、中冷器等漏氣方面,使用方便,以前檢修增壓管路漏氣故障基本上需要3-4小時(shí),現(xiàn)在10分鐘即可完成,既節(jié)省維修時(shí)間、減輕員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又提高了維修質(zhì)量。

發(fā)明氣門彈簧拆卸專用工具

  以往車輛氣門油封損壞維修時(shí),通常采取拆裝缸蓋換油封或依靠蠻力拆卸的方式維修,稍有失誤容易使氣門鎖片彈飛,維修人員利用廢舊掛擋球頭、離合器總泵推桿以及廢邊倉(cāng)門支撐桿重新進(jìn)行修復(fù)改造,根據(jù)杠桿原理制作出方便實(shí)用的氣門彈簧拆卸專用工具。

制作車載監(jiān)控遮光板

  根據(jù)車隊(duì)駕駛員反映的車載監(jiān)控在陽(yáng)光較強(qiáng)時(shí)看不清畫面的問(wèn)題,車間組織維修人員利用廢舊鐵皮,進(jìn)行裁剪、折彎、打磨,設(shè)計(jì)制作出專用遮光板,現(xiàn)已對(duì)40多輛車進(jìn)行改裝,為駕駛員解決了實(shí)際問(wèn)題。

對(duì)變速箱大瓢殼進(jìn)行改造

  由于離合器撥叉軸、分離軸承長(zhǎng)期潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致?lián)懿孑S套及一軸套管磨損加劇,額外增加配件消耗和維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。維修人員采取在離合器殼上加裝兩根潤(rùn)滑油管,分別對(duì)分離軸承和撥叉軸進(jìn)行定期潤(rùn)滑,極大地減輕了一軸套管和撥叉軸套的磨損,既節(jié)省材料費(fèi)用又降低了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

  通過(guò)一系列技改創(chuàng)新發(fā)明工作的持續(xù)推進(jìn),營(yíng)造良好的工作氛圍,激發(fā)了職工對(duì)新技術(shù)、新發(fā)明的學(xué)習(xí)熱情,促進(jìn)了整體維修隊(duì)伍的健康發(fā)展。