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【公交修理分公司】2021年度再次獲得兩項(xiàng)專(zhuān)利授權(quán)許可

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2022-01-07 18:40

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　　按照集團(tuán)黨委關(guān)于“成本管控 提質(zhì)增效”的指示精神，修理分公司認(rèn)真宣傳落實(shí)，發(fā)動(dòng)職工開(kāi)拓創(chuàng)新，深挖細(xì)掘維修工作中的“小妙招”，實(shí)現(xiàn)降本增效。

　　12月31日，修理分公司申報(bào)的兩項(xiàng)專(zhuān)利產(chǎn)品得到了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專(zhuān)項(xiàng)許可，為2021年度的技改創(chuàng)新工作劃上了圓滿的句號(hào)。

  

ECI電控原理示教板

　　以于洪軍大師工作站為引領(lǐng)，維修技師王建帶領(lǐng)陳永樂(lè)、王強(qiáng)、于恒洲、王英文等5人共同制作的ECI電控原理示教板，按照原車(chē)設(shè)計(jì)思路，把新型燃?xì)廛?chē)輛的線路集中在一塊線路板上，能夠模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，快速檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件和線路板及電子元件的技術(shù)狀況。這一創(chuàng)新發(fā)明，能直觀的了解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)及電控系統(tǒng)的工作情況，既為車(chē)輛故障及時(shí)排除提供了強(qiáng)有力的支撐，又為公司培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)維修人才創(chuàng)造了良好的條件。

離合器殼技改加工

　　公交車(chē)主要行駛在城市道路上，路況錯(cuò)綜復(fù)雜，車(chē)輛和行人較多，頻繁使用加減檔，導(dǎo)致離合器拔叉軸和套、分離軸承座和一軸套管之間由于缺少潤(rùn)滑，磨損加劇，造成故障頻發(fā)率較高。針對(duì)這一問(wèn)題，維修技師谷祖杰帶領(lǐng)汪敬剛等3名維修技工進(jìn)行技改創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)反復(fù)研討，在離合器殼上鉆孔錐絲，加裝兩根油管，安裝黃油嘴，對(duì)這兩個(gè)部位進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑，使該故障得到了有效控制，大幅降低了維修成本。同時(shí)，也減輕了駕駛員頻繁用力踩踏離合器的負(fù)擔(dān)，得到了廣大職工的一致好評(píng)。

　　辛勤的付出，贏得了廣泛認(rèn)可?；厥纂y忘的2021，有激情、有汗水、有拼搏、有榮耀、更有動(dòng)力。我們堅(jiān)信，在技術(shù)創(chuàng)新的廣闊舞臺(tái)上，只有充分發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、精益求精的奮斗精神，才能為集團(tuán)公司的發(fā)展與壯大做出更大的貢獻(xiàn)。