威海公交集團(tuán)召開2021年度總結(jié)表彰會(huì)議
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2022-01-19 08:22
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2022年1月18日上午，威海公交集團(tuán)召開2021年度總結(jié)表彰會(huì)議。以視頻會(huì)議形式設(shè)主分會(huì)場(chǎng)，主會(huì)場(chǎng)參會(huì)人員為集團(tuán)班子成員，部室、分子公司負(fù)責(zé)人，先進(jìn)代表等150余人;基層單位中層管理人員及先進(jìn)、職工代表等在10個(gè)分會(huì)場(chǎng)觀看直播。
會(huì)議任務(wù)是，表彰2021年度先進(jìn)單位、先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人;回顧2021年主要工作，部署2022年重點(diǎn)任務(wù)，激勵(lì)全體員工向“建設(shè)人民群眾滿意、黨和政府放心的特色精致公交”目標(biāo)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。會(huì)議由集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理田序壯主持。
會(huì)議首先對(duì)二分公司、修理分公司、巴士公司等3個(gè)先進(jìn)單位，一分公司一車隊(duì)等9個(gè)先進(jìn)集體，王曉丹等74名先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰并頒發(fā)獎(jiǎng)牌和證書。
先進(jìn)單位
先進(jìn)集體
先進(jìn)個(gè)人
表彰結(jié)束后，集團(tuán)黨委書記、董事長曲波做《堅(jiān)定方向 行穩(wěn)致遠(yuǎn) 聚力跑出城市公交高質(zhì)量發(fā)展加速度》的講話。他指出，2021年是威海公交新一輪改革發(fā)展的破冰之年，也是力推國有資本保值增值的攻堅(jiān)之年。這一年，公交集團(tuán)情系百姓，民生事業(yè)更有溫度;對(duì)標(biāo)看齊，前行道路更有方向;革故鼎新，企業(yè)發(fā)展更有質(zhì)量;全員攻堅(jiān)，干群團(tuán)結(jié)更有力量;強(qiáng)基固本，黨建引領(lǐng)更有活力。這些成績是貫徹上級(jí)決策部署不折不扣、落地見效的體現(xiàn)，是所有公交人群策群力、發(fā)憤圖強(qiáng)的結(jié)果。主要取得六大成效：
一是壓縮低效里程近500萬公里，檢驗(yàn)大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)服務(wù)成效;
二是有責(zé)投訴下降90%，檢驗(yàn)公交為民成效;
三是下沉24名專職安管員，檢驗(yàn)安全生產(chǎn)組織成效;
四是再減157人，檢驗(yàn)“三項(xiàng)制度”改革成效;
五是綜合降費(fèi)4500萬元，檢驗(yàn)“成本管控年”成效;
六是創(chuàng)建24個(gè)一線黨員示范崗，檢驗(yàn)黨建引領(lǐng)成效。
回顧一年的工作，既要總結(jié)成績更要正視形勢(shì)，認(rèn)清發(fā)展中的困難和問題。綜合起來，主要體現(xiàn)在：對(duì)企業(yè)發(fā)展的謀劃力度不夠，工作缺乏前瞻性和創(chuàng)新性;安全生產(chǎn)壓力依然突出，傷人事故起數(shù)仍居高不下;主營收入增長困難重重;三產(chǎn)營銷驅(qū)動(dòng)力不足;人員配備與工作量存在差距、干部管理能力水平仍有欠缺，人才瓶頸問題突出，急需專業(yè)技能型人才;企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力還不強(qiáng)，精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和內(nèi)控管理有待加強(qiáng)。
2022年工作計(jì)劃
總體目標(biāo)：
實(shí)施“標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)年”，建立符合集團(tuán)工作實(shí)際的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)“三個(gè)滿意”，即：
實(shí)現(xiàn)黨和政府滿意
人民群眾滿意
干部職工滿意
總體思路：
開展“五抓五促”行動(dòng)，即：
抓民生實(shí)事，促線網(wǎng)優(yōu)化專項(xiàng)行動(dòng)
抓隱患治理，促安全穩(wěn)定專項(xiàng)行動(dòng)
抓三產(chǎn)提質(zhì)，促創(chuàng)新經(jīng)營專項(xiàng)行動(dòng)
抓工作基礎(chǔ)，促標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范專項(xiàng)行動(dòng)
抓自身建設(shè)，促素質(zhì)提升專項(xiàng)行動(dòng)
曲波強(qiáng)調(diào)，改革進(jìn)入深水區(qū)，難度逐漸加大，既要鞏固成果又要推進(jìn)發(fā)展，持續(xù)做好對(duì)標(biāo)提升、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展、提質(zhì)增效四篇文章，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“六新”：
搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，爭(zhēng)取政策新突破
結(jié)合“公交都市”創(chuàng)建驗(yàn)收，本著務(wù)實(shí)可行、先易后難的原則，分路段、時(shí)段協(xié)調(diào)落實(shí)公交專用道和信號(hào)優(yōu)先政策;密切關(guān)注各級(jí)政府和部門的政策導(dǎo)向，跟進(jìn)各項(xiàng)補(bǔ)貼及專項(xiàng)資金落地。
緊盯主營思進(jìn)取，提升品質(zhì)新作為
計(jì)劃開通調(diào)整5條線路，加快優(yōu)化跨區(qū)域線路，提檔升級(jí)大站快線，補(bǔ)充內(nèi)循環(huán)線路;關(guān)注新建小區(qū)及舊城區(qū)改造，規(guī)劃開通直達(dá)巷里村頭的“社區(qū)小巴”;大力發(fā)展“點(diǎn)單式”定制公交，規(guī)劃研究環(huán)海北線和東線新增觀光線路，并探索市場(chǎng)化運(yùn)營。
履行責(zé)任不松懈，樹立形象新顏值
提升廣告畫面質(zhì)感;排查鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域服務(wù)設(shè)施，逐步更新改造候車亭、國標(biāo)站牌等;計(jì)劃購置73輛新能源車，同時(shí)加快建設(shè)充電樁、充電站等配套設(shè)施;關(guān)注民聲提升品質(zhì)，及時(shí)回應(yīng)市民乘客意見建議及各類輿情，不斷改進(jìn)服務(wù)措施，全面提高政府和市民滿意度。
數(shù)字轉(zhuǎn)型促高效，驅(qū)動(dòng)科技新局面
數(shù)據(jù)深度賦能線路運(yùn)營，最大限度保證車輛、駕駛員利用率，避免運(yùn)力浪費(fèi);將企業(yè)數(shù)字管理平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用逐步涵蓋各工作領(lǐng)域;開發(fā)智慧場(chǎng)站、虛擬電子站牌、行車安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析、駕駛員終端等應(yīng)用程序;研發(fā)特色業(yè)務(wù)服務(wù)平臺(tái)。
夯實(shí)管理固根基，改革機(jī)制新環(huán)境
“三項(xiàng)制度”持續(xù)深入，實(shí)行干部末位淘汰制，堅(jiān)決把不思進(jìn)取、不擔(dān)當(dāng)作為的干部撤下來;加強(qiáng)用工管理，一般不招用非專業(yè)行政后勤人員，計(jì)劃兩年內(nèi)再壓減270人;制定職工教育培訓(xùn)計(jì)劃，全面提升全員素質(zhì);結(jié)合三產(chǎn)業(yè)務(wù)，推行“效益?zhèn)€人化”理念，進(jìn)一步提升三產(chǎn)單位市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;啟動(dòng)“標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)年”，探索創(chuàng)建與企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的“威海公交標(biāo)準(zhǔn)”。
凝聚人心激活力，紅色引擎新征程
黨群建設(shè)更加穩(wěn)固，開展“支部爭(zhēng)星、黨員爭(zhēng)先”活動(dòng)，努力建成市級(jí)“紅色引擎”黨建示范點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)工作環(huán)境好、辦公秩序好、團(tuán)隊(duì)氛圍好、職工面貌好、場(chǎng)區(qū)治理好、食堂管理好、宿舍衛(wèi)生好“七好”典型，精細(xì)管理更進(jìn)一步;紀(jì)檢監(jiān)察更加嚴(yán)格，從嚴(yán)、從緊執(zhí)紀(jì)，用好“四種形態(tài)”防微杜漸，保持良好政治生態(tài);夯實(shí)班組基礎(chǔ)建設(shè)，組織“關(guān)愛理解、尊重和融”優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)創(chuàng)建，營造隊(duì)長關(guān)愛職工、職工尊重隊(duì)長的良好氛圍。
會(huì)議最后，田序壯指出，集團(tuán)從2019年的“服務(wù)提升年”到2020年的“精致管理年”，再到2021年的“成本管控年”，通過明確的目標(biāo)定位、有力的改革舉措、堅(jiān)定的貫徹落實(shí)，企業(yè)發(fā)展取得了顯著成績。
圍繞曲波講話精神及下一步工作，他提出三點(diǎn)要求：
一要聚焦主責(zé)主業(yè)。在服務(wù)民生方面，要充分利用大數(shù)據(jù)分析，扎實(shí)做好線路開通調(diào)整，科學(xué)穩(wěn)妥安排運(yùn)力，保證市民便利出行;各主營公司要切實(shí)加強(qiáng)駕駛員服務(wù)培訓(xùn)及考核，以先進(jìn)拉動(dòng)后進(jìn)，把乘客當(dāng)成親人對(duì)待，以提高服務(wù)水平進(jìn)一步降低有責(zé)投訴率。在安全管理方面，各分子公司要以安全改革為抓手，全面梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，抓好隱患排查治理。特別要重視安全例會(huì)，把制度和辦法講透徹，將典型案例分析清楚，確保生動(dòng)性和警示性，針對(duì)傷人事故居高不下等問題，拿出真招實(shí)招，扭轉(zhuǎn)不利局面。
二要緊盯“標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)年”目標(biāo)。沒有規(guī)矩，不成方圓。近兩年，企業(yè)在制度建設(shè)上不斷加大力度，對(duì)服務(wù)、安全、人資等諸多方面建立起較為完整的制度體系。集團(tuán)將以全員參與、全過程管控為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)管理高效、服務(wù)規(guī)范、市民滿意為宗旨，加快企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)程，力爭(zhēng)做到“行動(dòng)有標(biāo)桿、工作有標(biāo)尺、考核有標(biāo)準(zhǔn)”。
三要抓實(shí)三產(chǎn)增效。受疫情影響，集團(tuán)面臨主營業(yè)務(wù)縮水、市場(chǎng)形勢(shì)趨緊的大環(huán)境，對(duì)副業(yè)增長提出更高要求，集團(tuán)層面專門成立三產(chǎn)工作組，三產(chǎn)公司推行全員營銷，均取得一定效果。2022年，各單位要在留住老客戶、拓展新業(yè)務(wù)上做文章，充分研究市場(chǎng)變化，增強(qiáng)捕捉商機(jī)的敏銳力，爭(zhēng)取完成利潤目標(biāo)。
各分子公司會(huì)場(chǎng)
一分公司
二分公司
四分公司
文登公司
巴士公司
出租汽車分公司
修理分公司
駕培公司
匯通檢測(cè)公司
集團(tuán)本部
新的一年，集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)已確立，做好全年工作，開局即沖刺。各分子公司、部室一定要提前謀劃、抓好細(xì)節(jié)，特別是近期春運(yùn)、節(jié)后“兩會(huì)”等重要節(jié)點(diǎn)，要克服麻痹思想，認(rèn)真做好疫情防控、運(yùn)力保障、安保維穩(wěn)等工作。同時(shí)，認(rèn)真制定年度目標(biāo)任務(wù)清單和具體措施，確保全年工作落實(shí)落地，進(jìn)一步滿足市民美好出行。
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