重慶第一條公交優(yōu)先道啟用首日 坐車省去20分鐘
發(fā)布時間:
2017-12-13 00:00
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9月12日7時40分,市民劉先生坐上403路公交車,10分鐘就從肖家灣到了兩路口,公交車一路勻速前行,暢通無阻。“今天以前,這幾乎是不可能的,公交優(yōu)先道確實(shí)讓我們出行更方便。”劉先生感慨地說。
和劉先生一樣,在重慶首條公交優(yōu)先道啟用第一天,不少市民發(fā)現(xiàn)肖家灣到兩路口一線的公交車通行效率大大提高。
公交優(yōu)先道啟用首日 通行時間縮短20分鐘
市民劉先生就住在肖家灣,單位在江北觀音橋。對于上班線路,他一般有兩種選擇,一是在樓下坐公交車到兩路口,然后換乘軌道3號線,二是步行到大坪九坑子坐軌道1號線再換乘軌道3號線。
“坐公交車去換乘更方便,少走路,但就是經(jīng)常堵車。”劉先生告訴記者,因?yàn)樾ぜ覟车絻陕房谝痪€的車流量大,工作日的早上從6點(diǎn)半之后就開始有車輛積壓,3.5公里的路往往要走近半個小時。有時候,他實(shí)在等不及了只好提前一個站下車,走路去兩路口。所以,雖然坐公交車換乘方便,但劉先生不得不選擇去坐軌道1號線換乘。
不過,今天早上的通行情況讓劉先生格外驚喜。7點(diǎn)40分,他在肖家灣車站坐上了403路公交車。一路上,最右側(cè)的公交優(yōu)先道上暢通無阻,僅用了10分鐘,劉先生就到了兩路口站。“對于我們經(jīng)常坐公交出行的市民來說,這真是一件扎扎實(shí)實(shí)的大好事呀。”劉先生說。
403路公交車駕駛員楊曉雯也切實(shí)感受到通行效率的顯著提升。她告訴記者,403路公交車的運(yùn)行線路是廣廈城至兩路口。以前,在早高峰時段,肖家灣至兩路口進(jìn)城方向的車速平均只有10km/h,而今天早上的平均車速達(dá)到了20km/h,運(yùn)行時間也由以前的30分鐘左右縮短至10分鐘。按規(guī)定,高峰時間段他們的發(fā)車間隔是2分鐘/班,但以前常常因?yàn)槎萝囯y以實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在就可以實(shí)現(xiàn)了,也縮短了乘客等待的時間。
首日違規(guī)占用的小車極少 19日起違規(guī)將被處罰
今日早高峰時段,記者在肖家灣至兩路口沿線看到,車流量雖大,但違規(guī)占用公交優(yōu)先道的小轎車卻極少。
7時30分,在肖家灣車站,一輛網(wǎng)約車駛進(jìn)公交優(yōu)先道,停在公交車站等人。在停了一分鐘后,駕駛員看見了路上施劃的黃色標(biāo)線及公交專用道的標(biāo)識,立即發(fā)動車輛駛離。
在鵝嶺執(zhí)勤的渝中區(qū)交巡警支隊(duì)民警王銀波告訴記者,雖然是公交優(yōu)先道使用的第一天,但駕駛員的守法率卻很高,早高峰時段,他僅發(fā)現(xiàn)3輛小轎車占用了公交優(yōu)先道,且駕駛員都是在不了解的情況下駛?cè)?,?jīng)民警提醒后就迅速離開。
除此之外,還有幾輛摩托車在早高峰時段駛?cè)牍粌?yōu)先道。按規(guī)定,摩托車應(yīng)該靠右行駛,那在有公交優(yōu)先道的情況下,摩托車能駛?cè)胱钣覀?cè)的公交優(yōu)先道嗎?市交巡警總隊(duì)秩序支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說,摩托車靠右行駛,準(zhǔn)確地說應(yīng)該是在能行駛的道路最右側(cè)行駛,而在每天的7時至9時,17時至19時,公交優(yōu)先道僅供公交車、機(jī)場巴士、執(zhí)行任務(wù)的特種車輛及校車使用,其他車輛禁止駛?cè)?。因此,在這兩個時間段,摩托車也不能駛?cè)牍粌?yōu)先道,可以靠公交優(yōu)先道的左側(cè)行駛。
同時,該負(fù)責(zé)人提醒說,9月12日至9月18日為宣傳教育期,對于違規(guī)占用公交優(yōu)先道的車輛,交巡警將以宣傳教育為主。9月19日起,交巡警將正式對違規(guī)駛?cè)牍粌?yōu)先道的其他車輛進(jìn)行處罰。目前,公交優(yōu)先道沿線已安裝了電子警察系統(tǒng)、固定違停抓拍設(shè)備,公交車上也安裝有車載抓拍設(shè)備。一旦被抓拍,交巡警將按照《中華人民共和國道路交通安全法》第三十七條規(guī)定,處以200元罰款。
據(jù)了解,今年內(nèi),沙坪壩區(qū)、南岸區(qū)、九龍坡區(qū)、兩江新區(qū)等也將施劃啟用多條公交優(yōu)先道。
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